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2011-2021十年之間,菏澤城市發展有哪些變化?交通出行方面:2011年,菏澤人出遠門坐的還是綠皮火車。2021年,菏澤3個高鐵站站房建設基本接近尾聲,通車指日可待。今年菏澤牡丹機場通航。市區中華路改造升級后從雙向四車道擴大為雙向八車道。商超購物方面:2011年,菏澤人還只能選擇東方紅大街、茂業[閱讀全文]
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上次說過,菏澤三區教育資源將越來很好,尤其是在菏澤市三區中小學幼兒園,中心城區布局規劃(2019-2030)中,要規劃162所中小學。我們也在【今非昔比,菏澤城區的教育格局已悄然展開!】一文中講到菏澤全面發展教育勢在必行。但是網友的留言更是關心這么多的中小學何時落地,這不,規劃來了!近日,菏澤自然資[閱讀全文]
近日小編在菏澤市自然資源和規劃局了解到關于肖樓·京九馨港項目批后公示項目詳情如下:項目名稱:肖樓·京九馨港項目位置:長江路以南、人民路以東、桂陵路兩側工程概況:規劃用地面積326354. 7㎡,總建筑面積1217733㎡,其中地上建筑面積962256㎡,容積率2.95,建筑密度21. 49%,綠地率[閱讀全文]
基于目前的房地產形勢,“拐點論”又開始出現。有人說,曾經的黃金十年也好,白銀時代也罷,均屬過去式。如今的整個房地產行業,是“流水落花,春去也”。當然,從正常邏輯思維的角度看,沒有任何一個行業能夠做到基業長紅,青春永駐,例如雙減政策下的教育培訓機構。只要是生意,就免不了有賠有賺,起起伏伏;只要是產業,[閱讀全文]
近日小編在菏澤市自然資源和規劃局了解到關于龐樓恒康園(天安·夏威夷)項目批后公示項目詳情如下:項目名稱:龐樓恒康園項目位置:開發區趙王河以東、平原路以南、育才路以西、明軒嘉園以北。工程概況:規劃用地面積49445㎡,總建筑面積136064.04㎡。其中地上建筑面積96928㎡,容積率2.0,建筑密度[閱讀全文]
近日,山東在率先啟動基礎教育綜合改革后,又出臺了4個推進教師管理機制改革的配套文件:包括加強教師考核工作,推進中小學教師縣管校聘管理改革,推進校長教師交流輪崗,教師繼續教育學分管理等方面,促進縣域內師資均衡配置,推進教育公平。,時長01:39北京實施教師輪崗深圳實施教師輪崗濟南實施教師輪崗威海實施教[閱讀全文]
我們先看回顧歷史上出現過的五次最佳買房時機:第一次買房時機:2004年12月中國的房價,從98年的房改后,一路上漲。一直到2004 年國家出手調控,樓市低迷大部分人選擇了觀望,而到了2006的時候,宏觀調控后房價不斷飆升。而2004-2006年,菏澤的商品房開發才剛剛起步,80%老百姓還都住在家屬院[閱讀全文]
9月,本是樓市“金九銀十”的開端。然而,從2018年開始,金九銀十就變成了“銅九鐵十”,2019年,亦如此,2020年受疫情影響,只有零星幾個項目效益還不錯。再看今年下半年交房潮如期而至,同時也相繼出現維權問題,口碑一向不錯的品牌開發商們相繼淪陷。究其原因大部分還是虛假宣傳“畫大餅”,開發商從政府拿[閱讀全文]
山東省在近些年可以用砥礪前行來形容,經過了第四次經濟普查的下挫,開啟動能轉換,希望通過經濟轉型來重振山東省的產業、重啟經濟增長向上。經過幾年的努力,加上抓住了外貿形勢一片大好的契機,山東省經濟復蘇態勢非常明顯。近日,2021年1-7月的財稅運情況公布,引發了網友們的熱議,有人說房地產影響了財政收入,[閱讀全文]
從2018年開始,菏澤的大部分開發商都挺難的。從2018年開始,菏澤經歷了二次小陽春,分別是每年的4、5月份和國慶春節,量價齊升,開發商都出了不少貨,除了這兩個小陽春之外基本上都屬于量價齊平,也就是說三年的時間房價沒有漲,這正常嗎?房住不炒的大前提是穩,核心初衷是穩中有漲。最近菏澤的開發商上了媒體“[閱讀全文]
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